從“通勤難”到“出行易” 10817538

在行動(dòng)·聚焦民生實(shí)事

全媒體記者 朱晨鷺

“以前每天要早起一個(gè)小時(shí)坐車，遇到雨天就要打車，一個(gè)月交通費(fèi)要花400多元。現(xiàn)在走到小區(qū)門口就有214路公交車，因?yàn)榕R近始發(fā)點(diǎn)，上車還有很多空座，實(shí)在是太好了！”8月12日，九宮廟街道葛老溪社區(qū)中綠江州小區(qū)居民李芳笑著說。

原來，李芳在九宮廟步行街附近上班，由于中綠江州小區(qū)是一個(gè)新建小區(qū)，周邊配套還在完善中，離最近的公交站有兩公里，通勤成了她最頭疼的事。今年8月以來，214路公交車延伸至筑夢(mèng)大道始發(fā)，改經(jīng)百花村隧道、香港城、伏牛大道、福茄路運(yùn)行，線路調(diào)整后還能同時(shí)接駁軌道2號(hào)線和5號(hào)線，極大地方便市民換乘軌道交通。

“214路公交車不僅填補(bǔ)了筑夢(mèng)大道公交線路的空白，化解了中綠江州小區(qū)居民以及重慶工業(yè)博物館的游客出行難問題，而且增加了通行伏牛大道的公交線路，聯(lián)通榮盛城和半島佳園等新建小區(qū)，方便群眾去往新建的區(qū)中醫(yī)院就醫(yī)，惠及沿線群眾上萬人。”區(qū)交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

與此同時(shí)，238路公交車調(diào)整至?xí)x愉綠島始發(fā)，途經(jīng)春暉路、金橋路、興盛路、四達(dá)路、西城大道運(yùn)行，填補(bǔ)了興盛路和四達(dá)路公交線路空白，同時(shí)接駁軌道2號(hào)線和18號(hào)線市民乘客，方便區(qū)內(nèi)外群眾前往重醫(yī)康復(fù)醫(yī)院就醫(yī)；利用297路公交車，開通了重慶海康威視科技有限公司至螢石智能制造基地的區(qū)間線路，有效保障企業(yè)投產(chǎn)后員工的正常出行。

今年以來，區(qū)交通運(yùn)輸委不斷優(yōu)化全區(qū)公交線路，通過調(diào)整公交車行駛線路、加密重點(diǎn)區(qū)域發(fā)車頻次，通過定期走訪全區(qū)重點(diǎn)企業(yè)、組織開展鎮(zhèn)街居民代表議事會(huì)議，收集群眾交通出行意見建議，以“線路+班次”雙優(yōu)化模式提升全區(qū)公交運(yùn)力匹配度，讓市民的出行路越走越順暢。下一步，還將持續(xù)關(guān)注市民出行需求，通過智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測客流變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整公交線路和班次，不斷提升公交服務(wù)質(zhì)量，讓市民出行更舒心、更高效。