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公交定制專車 上學路上更安全

(記者:廖雅塵)六一兒童節前夕,家住建勝鎮新雨社區竹園小區的小學生們收到了一份特別的“禮物”——兩班定制公交專車解決了長期以來孩子們上學不便的難題。

“有了定制公交專車接送學生們上下學,孩子們的求學之路方便安全多了。”建勝鎮新雨社區居委會主任黃宏說起這場好事多磨,頗多感慨,但更多的還是欣慰。

及時修通上學路

據黃宏介紹,竹園小區有160名學生就讀于花園小學,一直以來沒有直達的公交線路,換乘路程較遠,費力又費時,學生們一般都選擇便民道步行上下學,單程就需要40多分鐘。

可這條便民道在2019年底也斷了。因為陳家閣立交開始施工,便民道受施工影響而中斷,學生只能從最近的綠地城小區內借道通行。可今年初,受疫情影響,綠地城小區嚴格了門禁管理,這條道也行不通了。

“之前的便民道沒有了,現在又不能從綠地城小區里通行,孩子們上學太不方便了。”5月10日,居民彭其萍來到社區反映了這個問題。黃宏對此非常重視,多次深入走訪調查后,黃宏組織了陳家閣立交施工方中交二航局、綠地城小區濱鋒物業、社區民警等有關方面召開協調會,大家一起為解決學生上學難群策群力。

會議達成一致意見,既要解決眼前問題,讓學生們能繼續從綠地城小區借道;又要從根本上解決居民訴求,新修便民道。最終由濱江灣區牽頭,中交二航局負責新修便民道。半個多月,一條連接竹園小區和花園小學的便捷通道就修好了。

協調解決乘車難

雖然新修了便民道,學生可以步行上下學了,但一些家長還是心有隱憂,“因地勢原因,新修的便民道坡度較大,低年級學生通行很容易摔倒。”家長代表彭其萍說,便道還緊鄰施工工地,大型渣土車往返也很頻繁,學生獨自上學還是存在不小的風險。

為解決這一問題,黃宏又與重慶西部公共交通有限公司陳家坪分公司協商:讓往返釣魚嘴到竹園小區的479公交線路和往返大渡口步行街到龍橋花苑的218公交線路無縫對接。但這一方案實際操作也麻煩,很容易受天氣、擁堵情況、學生數量等多重因素影響,依然難以完美解決困難。

定制公交很方便

5月20日,經黃宏跟公交公司方面再次協商,形成了《解決竹園小區學生到花園小學上學不便的建議》議案,上交區交委協調。最終,由重慶西部公共交通有限公司陳家坪分公司為學生們“定制專車”。

具體方案為,對于竹園小區愿意選擇定制公交上下學的80余名學生,按照每生每月雙向88元,單向44元的標準收費,如家長需乘坐接送學生,每次投幣2元。鑒于不同年級的學生上學時間不一樣,早上分7:30和7:50兩班車送,下午兩輛車統一于3:50在校門口接。

“以前坐車換乘非常擁擠,經常沒有座位,有時還會因等車而遲到。”竹園小區學生凌俊翔告訴記者,“現在有了專車接送,十分鐘直達校園。每個人都有座位,更舒適安全,爸媽也放心了。”對這一暖心舉措,家長和學生們紛紛點贊。


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