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綜合新聞
????12月20日，早上九點，上班高峰的余熱還未散去，位于雅居樂小區附近的雅居樂公交站臺上，人流熙熙攘攘。
????“婆婆，你來坐，我等的公交車馬上就要來了。”這時，一位坐在站臺不銹鋼坐凳上的年輕女士匆忙站起身，給身邊的老年人讓座。“謝謝妹兒，你們上班也辛苦，一會兒還要擠公交車，你先坐會吧。”被讓座的老人暖心地說道。
????記者上前詢問，年輕女士小鄭是雅居樂小區的住戶。“幾乎每天我都要在公交站坐482路公交車去上班。雅居樂這個公交站離體育公園又比較近，每天也有很多老年人在這里等車。”小鄭告訴記者，“以前，想讓座給老年人都沒機會哦。這里的不銹鋼坐凳是今年新安裝的，以前都沒有，只有站著等車。”
????小鄭口中所說的不銹鋼坐凳，其實是區交通局落實的民生實事之一，區交通局在3年內制作安裝40組公交不銹鋼坐凳，2019年預計制作安裝10組。今年3月以來，區交通局通過走訪調研，啟動公交站不銹鋼坐凳安裝選址工作，確立了為雅居樂站、鋼城大道站、秋實景苑站、建橋大道1站、鋼花小學站、鋼花站六個站點共10組不銹鋼坐凳的安裝事項。自5月開始制作安裝以來，截至目前，10組不銹鋼坐凳已全部完成制作安裝并投入使用。
????“坐凳的尺寸一般要著重考慮三類人群，一類是老人，一類是孕婦，另一類是小孩。要耐用、穩當，高度一般要符合絕大多數人的習慣，一般是1米7長，離地高度0.4米。”區交通局相關負責人介紹，根據站牌設施的大小，大型不銹鋼站牌公交車站安裝兩組坐凳，小型不銹鋼站牌公交車站安裝一組坐凳。
????小坐凳，大民生。公交車站作為公共交通的重要組成部分，不僅承載著公交車上下乘客的基本功能，也是城市文明的窗口。據了解，2020年，區交通局將繼續實施制作安裝10組公交不銹鋼坐凳，協調新增或優化調整3條公交線路等民生實事項目，進一步優化公共交通出行環境。（記者 張涵菓）
