????“快點(diǎn)站在這里給我拍一張。”“來(lái)來(lái)來(lái)，我們一起來(lái)照個(gè)合照。”4月23日上午，平時(shí)只有當(dāng)?shù)鼐用竦陌咨炽蝗挥咳朐S多“外地人”，甚至有不少游人帶著單反、拿著手機(jī)紛紛和白沙沱長(zhǎng)江大橋合影留戀。

????原來(lái)，這是白沙沱長(zhǎng)江大橋通車(chē)的最后一天，4月23日下午，最后一班客運(yùn)列車(chē)通過(guò)白沙沱長(zhǎng)江大橋；4月23日晚上，最后一班貨運(yùn)列車(chē)通過(guò)白沙沱長(zhǎng)江大橋。從4月24日開(kāi)始，白沙沱長(zhǎng)江大橋正式結(jié)束通車(chē)史。

????60年 平凡中見(jiàn)證偉大

????“為什么一座大橋退役會(huì)引來(lái)這么多人的關(guān)注呢？”白沙沱長(zhǎng)江大橋位于大渡口白沙沱和江津珞璜之間，是繼武漢長(zhǎng)江大橋后的第二座長(zhǎng)江大橋，被稱作“萬(wàn)里長(zhǎng)江第二橋”，也是長(zhǎng)江上第一座鐵路專(zhuān)用的大橋。大橋修好后，渝川黔三地往來(lái)的運(yùn)輸線從此打通，這里成為了重慶人的驕傲，也承載了很多重慶人的記憶。建成之初曾名為“重慶長(zhǎng)江大橋”，上世紀(jì)80年代初石板坡長(zhǎng)江大橋建成，“重慶長(zhǎng)江大橋”之名移至石板坡大橋，這座橋梁才因?yàn)榈靥幇咨炽拿麨椤鞍咨炽L(zhǎng)江大橋”。

????1952年7月1日，被稱為“新中國(guó)首條鋼鐵大動(dòng)脈”的成渝鐵路建成并全線通車(chē)。鄧小平在西南局召開(kāi)的一次會(huì)議上發(fā)出號(hào)令：“成渝鐵路修好了，我們還應(yīng)當(dāng)修一座大橋把成渝鐵路和川黔鐵路連接起來(lái)，讓四川到重慶的這段長(zhǎng)江天塹也變通途！”

????據(jù)當(dāng)?shù)鼐用窠榻B，白沙沱長(zhǎng)江大橋是當(dāng)時(shí)重要的經(jīng)濟(jì)命脈，是運(yùn)送戰(zhàn)略物資的經(jīng)濟(jì)要道，修建這座橋時(shí)人山人海，驚動(dòng)四方，后來(lái)還有專(zhuān)門(mén)的武警官兵駐守，一方面保障后方物資源源不斷送入前線，另一方面也保障過(guò)往行人的出行安全。“現(xiàn)在很多人都在橋上行走，從白沙沱去珞璜趕場(chǎng)買(mǎi)菜，時(shí)間久了，這個(gè)橋不僅僅是一個(gè)出行方式，更是連接了兩個(gè)地方的人的情感。”當(dāng)?shù)鼐用駝⒁探榻B道。

????去留 難忘的舊時(shí)記憶

????“作為一名鐵路工作人員，我其實(shí)不想它被拆。當(dāng)年修這座橋很艱辛，有的工程師和工人為了這座橋付出了生命的代價(jià)，希望它能保留下來(lái)。”修鐵路的陳天雄老人說(shuō)。面對(duì)大橋退役后何去何從的問(wèn)題，前來(lái)留影紀(jì)念的人們積極地表達(dá)了他們的看法。專(zhuān)程從玉清寺趕來(lái)的彭昌慧阿姨告訴記者，她爸爸是修這座橋的，當(dāng)年她才8歲，這座橋不僅陪伴和見(jiàn)證了她的成長(zhǎng)，更凝聚了她爸爸的一份心血，因此希望保留它。

????這座橋陪伴一代代人成長(zhǎng)，承載了無(wú)數(shù)人的回憶，大家希望保留白沙沱長(zhǎng)江大橋的意愿格外強(qiáng)烈，那么，如果保留，保留下來(lái)的大橋又如何發(fā)揮它的作用呢？今年已經(jīng)80歲的杜順清老人說(shuō)出了他的建議：“住在附近的人現(xiàn)在過(guò)河很不方便，坐船費(fèi)用太高，長(zhǎng)期下來(lái)老百姓支付不起，而且渡船晚上六點(diǎn)半就收了，因事晚歸的居民壓根沒(méi)有辦法回家。這座橋是附近居民出行的重要通道，停用后可以把它改成公路或便道，派人維持安全秩序，讓老百姓過(guò)路，也是老百姓的福利。”

????但是，盡管民眾的呼聲如此，一些實(shí)際的問(wèn)題我們也不得不考慮。“大橋不拆的話，每個(gè)月的維護(hù)費(fèi)用都很高，這一筆錢(qián)承擔(dān)下來(lái)確實(shí)很困難。”大橋負(fù)責(zé)人何主任說(shuō)道。

????祝福 開(kāi)啟發(fā)展新篇章

????大橋退役，當(dāng)然離不開(kāi)建筑和守護(hù)這座橋的工人師傅們，是他們的建造、堅(jiān)守，讓這座橋平穩(wěn)運(yùn)行六十載。唐金華，一名普通的檢查工，在白沙沱長(zhǎng)江大橋已經(jīng)工作了十五年，負(fù)責(zé)維護(hù)、檢修，在橋上走來(lái)走去的幾千個(gè)日夜，已經(jīng)成了刻在唐金華骨子里的一份記憶，突然間大橋停用，他心里萬(wàn)分不舍，像是在跟一個(gè)相識(shí)已久的老朋友依依告別。“經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，祖國(guó)的發(fā)展已經(jīng)走上了快車(chē)道，新舊替代是一個(gè)必然的趨勢(shì)，雖然舍不得，但是也接受，祝愿祖國(guó)發(fā)展越來(lái)越好。”唐金華感慨道。

????“這座橋是靠我們中國(guó)人自己的力量建造起來(lái)的，當(dāng)時(shí)條件很困難，大家加班加點(diǎn)，不計(jì)報(bào)酬，憑借‘自力更生發(fā)憤圖強(qiáng)’的信念，戰(zhàn)勝了困難，是我們那一代人用汗水和生命換來(lái)的。”現(xiàn)場(chǎng)，特地趕來(lái)的孫貽蓀老先生滿臉自豪地介紹著。作為第一代建筑工人，今年已經(jīng)87歲高齡的孫老先生在二十來(lái)歲的大好年齡修建了這座大橋，至今仍倍感驕傲。提及大橋退役，孫先生的一席話令人感觸頗深，“我對(duì)它戀戀不舍，它能夠保留當(dāng)然就更好了。今天它退役是歷史發(fā)展的必然結(jié)果，證明我們國(guó)家發(fā)展了，祖國(guó)越來(lái)越強(qiáng)大，每天都在進(jìn)步。舊的鐵路完成了它的使命，新的大橋也展開(kāi)了新時(shí)代發(fā)展的新篇章……”（記者　黃蘭清　實(shí)習(xí)生　張永香文/圖）